Ўзбекистондаги йирик солиқ тўловчилардан бири бўлган — «UzAuto Motors» компанияси 2022 йил давлат бюджетини 1,45 триллион сўмга тўлдириши кутилмоқда. Ушбу сумма бюджетнинг 0,73 фоизини ташкил этади. Компания томонидан солиқ тўловларининг ўтган йилларга нисбатан кескин камайиши келгуси йилда автомобиль ишлаб чиқариш ҳажмининг пасайиши прогноз қилинаётгани билан изоҳланади.

Компания матбуот котиби Сардор Исҳоқовнинг «Bugun.uz»га маълум қилишича, 2021 йилда яримўтказгичлар бозорида кузатилган глобал тақчиллик автомобиль ишлаб чиқаришга таъсир ўтказди. 

«Яримўтказгичлар инқирози автомобиль ишлаб чиқаришга (салбий) таъсир қилди. Бу солиқ солинадиган базанинг пасайишига олиб келди», — дейди Исҳоқов. 

2021 йилда компания томонидан давлат ҳисобига 2,2 триллион сўм тўланиши режалаштирилганди. 2020 йилда эса автомобиль ишлаб чиқарувчи компания 2 триллион сўм тўлаб, энг кўп солиқ тушумларини амалга оширган йирик солиқ тўловчиларнинг барча суммасига нисбатан 3 фоиз улушга эга бўлган. 

Компания пандемия туфайли карантин чекловлари амал қилганига қарамай, 2020 йилнинг январь–сентябрь ойлари оралиғида 217 минг 771 та енгил автомашина ишлаб чиқарганди. 2021 йилнинг 10 ойи якунига кўра, «UzAuto Motors» фақат 150 минг 183 та енгил автомобиль ишлаб чиқарди. Шу туфайли давлат бюджети тушумлари прогнозида компаниянинг улуши йил якунида 2,2 триллион сўмдан ҳам камроқ бўлиши мумкин. 

Компания матбуот котиби Сардов Исҳоқовнинг таъкидлашича, «UzAuto Motors» ялпи автомобиль ишлаб чиқариш ҳажмини йиллик 300 минг донага кўпайтириш қувватига эга. Аммо яримўтказгичлар тақчиллиги келгуси йилда ҳам ишлаб чиқаришга салбий таъсир қилиши мумкин. 

«Бутун жаҳон автосаноатида пасайиш кузатилаётгани яққол кўзга ташланмоқда. Мутахассисларнинг айтишича, инқироз (чипларнинг етишмовчилиги) 2023 йилгача давом этади», — дея қўшимча қилди у. 

Машина ишлаб чиқарувчи завод 2021 йилда чиплар глобал дефицити даврида ҳам экспортни суст қилмади, масалан, Қозоғистонга 27 минг 776 та машина сотувга юборилган.